Contenidos
Bicicletas ruta del oso
Bicicleta para osos
Mientras disfrutas de un tranquilo paseo en bicicleta por una carretera remota, sorprendes a un gran animal entre la maleza. Una fracción de segundo después, te das cuenta de la gravedad de la situación, porque no has sorprendido a un animal cualquiera. Has sorprendido a un oso. ¿Estarías preparado para responder adecuadamente? ¿Qué pueden hacer los ciclistas para reducir el riesgo de encontrarse con osos?
Ir en bicicleta por la zona de los osos plantea dos problemas principales. En primer lugar, las bicicletas suelen ser silenciosas y a menudo viajan a gran velocidad, lo que aumenta la posibilidad de sorprender a los osos. En segundo lugar, muchos ciclistas prefieren acampar, y aunque acampar no es el problema, si se acampa en la zona de los osos, el buen sitio de acampada que se ha encontrado suele estar situado en un buen hábitat para los osos.
El ruido de advertencia es una de las precauciones más fáciles de tomar en la zona de los osos. Si se avisa con suficiente antelación, muchos osos evitarán a las personas. Sin embargo, el ruido no es una red de seguridad, sino una medida preventiva para no sorprender a un oso. Debe hacerse de forma adecuada y por las razones correctas. Es especialmente útil en zonas donde la visibilidad es limitada, y además es fácil. Utiliza tu voz o un timbre de bicicleta fuerte. Esas campanas baratas para osos pueden guardar tus cuerdas vocales para las canciones de la hoguera más tarde en la noche, pero no son lo suficientemente fuertes en la mayoría de las situaciones para advertir adecuadamente a los osos. Y lo que es más importante, los osos pueden no identificar el sonido de cualquier timbre con las personas. Tienes que hacer ruido para advertir a los osos de que te acercas y para identificarte como humano. Ningún timbre es tan eficaz como la voz humana. No es divertido gritar todo el día, ni es una acción que se adapte bien a todos los entornos, así que varía la cantidad de ruido de advertencia según sea necesario.
La seguridad de los osos de denali
El Camino de los Osos ofrece un espacio protegido para que los niños y las familias puedan ir en bicicleta en sus desplazamientos cotidianos. Personas que antes no habrían soñado con poder ir en bicicleta por la A81 ahora pueden ir en bicicleta de forma segura y cómoda a destinos locales. La ruta y sus conexiones en torno a Bearsden y Milngavie pueden encontrarse en los mapas de hábitos saludables.
La Estrategia de Transporte Local y la Estrategia de Desplazamiento Activo del Consejo establecen una serie de acciones destinadas a fomentar el uso de la bicicleta en East Dunbartonshire. El trabajo apoya la visión nacional de conseguir que el 10% de los desplazamientos cotidianos se realicen en bicicleta para el año 2020.
* Tenga en cuenta que los concejales decidieron el 29 de septiembre de 2016 no avanzar con las opciones presentadas para la Fase 2 del Camino de los Osos. El informe del Consejo incluía una actualización de la construcción y ejecución de la Fase 1 y un conjunto de opciones para la Fase 2.
Además de decidir no avanzar con ninguna de las opciones para la Fase 2, la recomendación modificada incluía llevar a cabo nuevas mejoras en la Fase 1 con más información sobre las implicaciones y los costes de otras mejoras que se presentarán en una futura reunión del Consejo.
Bicicleta de montaña en el país de los osos
Bears Way ofrece un espacio protegido para que los niños y las familias puedan ir en bicicleta en sus desplazamientos cotidianos. Personas que antes no habrían soñado con poder circular por la A81 pueden ahora ir en bicicleta de forma segura y cómoda a destinos locales. La ruta y sus conexiones en torno a Bearsden y Milngavie pueden encontrarse en los mapas de hábitos saludables.
La Estrategia de Transporte Local y la Estrategia de Desplazamiento Activo del Consejo establecen una serie de acciones destinadas a fomentar el uso de la bicicleta en East Dunbartonshire. El trabajo apoya la visión nacional de conseguir que el 10% de los desplazamientos cotidianos se realicen en bicicleta para el año 2020.
* Tenga en cuenta que los concejales decidieron el 29 de septiembre de 2016 no avanzar con las opciones presentadas para la Fase 2 del Camino de los Osos. El informe del Consejo incluía una actualización de la construcción y ejecución de la Fase 1 y un conjunto de opciones para la Fase 2.
Además de decidir no avanzar con ninguna de las opciones para la Fase 2, la recomendación modificada incluía llevar a cabo nuevas mejoras en la Fase 1 con más información sobre las implicaciones y los costes de otras mejoras que se presentarán en una futura reunión del Consejo.
¿se puede ir más rápido que un oso?
El sheriff del condado de Powell, Gavin Roselles, dijo: “Hubo un contacto anterior con el oso antes del suceso. El oso básicamente volvió a entrar en el camping. Entró en el campamento un par de veces diferentes”.
El portavoz de Pesca, Vida Silvestre y Parques de Montana, Greg Lemon, dijo que se cree que el ciclista formaba parte de un grupo en una acampada, y confirmó que se había puesto en marcha una búsqueda del oso, incluyendo el uso de un helicóptero.
El ataque mortal más reciente en la zona, que alberga la mayor concentración de osos de los 48 estados más bajos, se produjo en 2016, cuando un funcionario del Servicio Forestal de EE.UU. fuera de servicio que montaba en bicicleta de montaña murió mutilado tras chocar con un oso pardo.
Hemos informado de varios casos de ciclistas que han tenido encontronazos con osos pardos a lo largo de los años, incluida una mujer canadiense que dijo que tuvo que hacer “un sprint único en la vida” para alejarse de uno de los animales mientras la perseguía en el Yukón en 2019.
Dos años antes, en Alberta (Canadá), un ciclista de turismo muy cargado no era consciente de que le acechaba un oso pardo mientras subía lentamente una cuesta hasta que el conductor de una camioneta le alertó del peligro y, con la ayuda de otro motorista, consiguió ayudar al ciclista a ponerse a salvo.