Mayores fabricantes de coches

Mayores fabricantes de coches

La empresa automovilística más rica del mundo 2020

La industria del automóvil ha experimentado un crecimiento increíble en los últimos dos años. Sólo en EE.UU., más de 30 marcas de automóviles compiten por los más de 17 millones de coches y camiones que se venden cada año. En todo el mundo, hay aún más marcas que venden desde pequeños coches económicos hasta exóticos de millones de dólares para la plutocracia mundial. Pero la industria está muy consolidada: un puñado de grandes empresas posee casi todas las marcas de automóviles más importantes del mundo.Este gráfico no incluye todas las empresas de automóviles ni todas las marcas. Este gráfico no incluye todas las empresas de automóviles ni todas las marcas, sino que pretende ser una representación visual de la influencia y el poder de mercado de un puñado de empresas muy poderosas.  Por ello, nombres tan conocidos como McLaren, Mazda, Subaru y Tesla no se han incluido porque no pertenecen a un gran conglomerado automovilístico. Ferrari no aparece porque se ha escindido de FCA y ha salido a bolsa en Nueva York.

Lamborghi

La industria del automóvil comprende un amplio abanico de empresas y organizaciones dedicadas al diseño, el desarrollo, la fabricación, la comercialización y la venta de vehículos de motor[1]. La industria del automóvil no incluye las industrias dedicadas al mantenimiento de los automóviles tras su entrega al usuario final,[cita requerida] como los talleres de reparación de automóviles y las estaciones de servicio de combustible.

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La palabra automoción procede del griego autos (uno mismo), y del latín motivus (de movimiento), refiriéndose a cualquier forma de vehículo autopropulsado[aclaración necesaria] Este término, propuesto por Elmer Sperry[2][necesita cita para verificar]

La industria del automóvil comenzó en la década de 1860 con cientos de fabricantes que fueron pioneros en el carro sin caballos. Durante muchas décadas, Estados Unidos fue líder mundial en la producción total de automóviles. En 1929, antes de la Gran Depresión, el mundo tenía 32.028.500 automóviles en uso, y la industria automovilística estadounidense producía más del 90% de ellos. En aquella época, Estados Unidos tenía un coche por cada 4,87 personas[4]. Después de 1945, Estados Unidos produjo cerca del 75% de la producción mundial de automóviles. En 1980, Estados Unidos fue superado por Japón y volvió a ser líder mundial en 1994. En 2006, Japón superó por poco a EE.UU. en producción y mantuvo este rango hasta 2009, cuando China ocupó el primer puesto con 13,8 millones de unidades. Con 19,3 millones de unidades fabricadas en 2012, China casi duplicó la producción estadounidense de 10,3 millones de unidades, mientras que Japón ocupó el tercer lugar con 9,9 millones de unidades[5] Desde 1970 (140 modelos), pasando por 1998 (260 modelos) hasta 2012 (684 modelos), el número de modelos de automóviles en EE.UU. ha crecido exponencialmente[6].

Audi

¿Cree que conoce las empresas automovilísticas? Un vistazo a los 10 mayores fabricantes de automóviles del mundo revela conglomerados desconocidos que se formaron cuando los fabricantes de automóviles se unieron para compartir tecnología y costes en un sector que lidiaba con demasiadas fábricas produciendo demasiados vehículos.

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La industria automovilística requiere enormes economías de escala para permitirse la investigación y el desarrollo necesarios para lanzar nuevos modelos y seguir siendo competitivos. Tras el récord de ventas de los últimos años, los fabricantes se esfuerzan ahora por absorber la caída de las ventas y gestionar la transición a los vehículos eléctricos y automatizados.

A continuación, echamos un vistazo a los 10 principales actores en función de sus volúmenes de ventas mundiales en 2018, así como a la forma en que están haciendo frente a la actual coyuntura económica en 2019. Las cifras de ventas son difíciles de precisar -los distintos fabricantes informan de las cifras de forma diferente-, por lo que los totales mostrados pueden incluir automóviles y camiones ligeros, pero no vehículos comerciales pesados.

Con 10 marcas bajo su techo, esta no es la empresa Volkswagen de tu padre. En la amplia cartera de VW se incluyen Volkswagen, Audi, Porsche, Skoda, SEAT, Bentley, Bugatti y Lamborghini, así como los camiones pesados MAN y Scania. Para contrarrestar el escándalo de los motores diésel, VW ha devuelto el brillo a sus marcas invirtiendo en nuevos modelos eléctricos que están adornando los salones del automóvil.

Porsche

El automóvil, inventado en 1885 por el ingeniero alemán Carl Benz, ha dado la vuelta al mundo. No hay casi ningún otro invento que haya tenido un impacto tan rápido en la humanidad en tan poco tiempo. En particular, ha transformado radicalmente el transporte, facilitando y agilizando los viajes de corta y larga distancia.

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El automóvil es hoy una de las mayores industrias del mundo, que vende millones de unidades al año y produce miles de millones de dólares en ingresos. Actualmente hay más automóviles en la carretera que personas. Los automóviles están ahora disponibles en una variedad de tamaños, para una variedad de propósitos, y en una variedad de rangos de precios, que van desde automóviles baratos hasta automóviles de lujo altamente costosos.

Sobre la base de los datos más recientes, la siguiente lista se refiere a las 10 mayores empresas de automoción por ingresos en 2021. Es probable que todas esas empresas le resulten familiares, pero el orden en que aparecen en esta clasificación puede sorprenderle.

Hyundai es una multinacional fabricante de vehículos con sede en Corea del Sur. La empresa diseña y fabrica turismos, camiones y vehículos comerciales, y tiene una cuota de mercado del 45% en Corea del Sur, además de ser propietaria de las marcas Genesis y Kia.