Cargar coche eléctrico en enchufe normal

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Tanto si ya conduce un vehículo eléctrico (VE) como si está pensando en adquirir uno, la carga juega un papel fundamental en la conducción de un VE. Conozca las opciones de carga disponibles y obtenga ayuda para elegir e instalar la estación de carga adecuada para su hogar.

Todos los VE nuevos se venden con una estación de carga de nivel 1. Puede conectarse a una toma de corriente doméstica estándar de 110 voltios con conexión a tierra y, por lo general, no requiere una actualización de su panel de servicios. Una estación de carga de nivel 1 proporciona unos 8 kilómetros por hora de carga.

Esta opción, lista para usar, puede ser adecuada si tienes un viaje corto al trabajo, conduces un híbrido enchufable como el Kia Niro Plug-in Hybrid, te ofrecen carga en el lugar de trabajo o si puedes cargar tu vehículo durante 8 o más horas cada noche.

Las estaciones de carga de nivel 2 son cuatro veces más rápidas que las de nivel 1 y pueden proporcionar unos 40 kilómetros por hora de carga. Las estaciones de nivel 2 requieren una toma de corriente de 240 voltios instalada por un profesional en un circuito específico. Si desea instalar una en su casa, póngase en contacto con un electricista autorizado para obtener un presupuesto y determinar si se necesita un permiso.

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Alrededor del 80 por ciento de la carga de los coches eléctricos se realiza en casa, lo que significa que es importante asegurarse de que se dispone de la tecnología adecuada para que la conexión sea lo más sencilla, rápida y rentable posible. Para que todo el proceso sea lo más sencillo posible, hemos elaborado esta guía que responderá a todas tus preguntas sobre los diferentes métodos de carga.

Hay dos opciones para la carga en casa: puedes utilizar el cargador lento que se suministra con el vehículo o instalar una caja de pared. El primero utiliza un enchufe estándar de 3 clavijas para tomar la energía de su suministro doméstico, además de ser fácil de usar y extremadamente portátil. Sin embargo, dado que el tamaño de las baterías es cada vez mayor, estas unidades pueden tardar más de 24 horas en realizar una carga completa, por lo que los fabricantes recomiendan que sólo se utilicen en caso de emergencia. La mejor opción, sobre todo si estás comprometido con el uso diario del vehículo eléctrico, es un cargador de pared. Instalado en un lateral de la casa o en un garaje, es capaz de proporcionar tiempos de carga más rápidos de forma segura y fiable. También es más fácil de usar y no requiere numerosos cables que salgan de la casa.

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Al comprar un vehículo eléctrico, siempre recomendamos que se instale una toma/estación de carga profesional fuera de su casa. Esto garantiza que el suministro utilizado ha sido probado para ser seguro y conseguirá un tiempo de carga más rápido. Cuando no esté en casa, siempre es mejor utilizar un punto de carga público.

Los vehículos eléctricos se suministran con un cargador equipado con un enchufe estándar de 13A, a menudo conocido como cargador “Granny”. Están diseñados para cargar el vehículo cuando no es posible acceder a un punto de carga.

El problema que se plantea a menudo es que el cable no es lo suficientemente largo para llegar a la toma de corriente más cercana, lo que lleva a los propietarios a utilizar un alargador. La cuestión de si se debe utilizar un alargador y, en caso afirmativo, qué tipo es el mejor, es probablemente uno de los temas más debatidos en los foros en línea. Además, algunos fabricantes recomiendan que no se utilicen alargadores para cargar vehículos eléctricos. Es probable que esto se deba a que la mayoría de los alargadores disponibles en Internet y en las tiendas de bricolaje lo son:

En estas situaciones, el usuario del vehículo eléctrico debe tener en cuenta las recomendaciones de los fabricantes, la seguridad del suministro y cualquier otro riesgo, antes de decidir si utiliza un alargador para extender el cargador. Debido a las diferentes recomendaciones de los fabricantes y a los diferentes riesgos en toda una serie de escenarios de carga, no podemos hacer una recomendación general de que se debe utilizar un cable de extensión. Tough Leads se limita a suministrar cables de extensión de alta calidad; es el usuario quien debe determinar para qué aplicaciones se utilizan. En todo el sitio web, el término “compatible” se refiere a que la toma de corriente utilizada es compatible con los enchufes más grandes de 13A utilizados en los cargadores de vehículos eléctricos. No se deduce la compatibilidad con el propio cargador de vehículos eléctricos. En caso de duda, consulte a un electricista. Por lo tanto, Tough Leads no puede aceptar la responsabilidad de ningún daño causado como resultado del uso de un cable de extensión.

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Probablemente el cambio más significativo que experimentará al cambiar a un coche eléctrico es que tiene que cargar el coche en lugar de repostar. Pero, ¿cómo funciona y cuánto tiempo tarda en cargarse? Descubre todo lo que necesitas saber sobre la carga de un MG eléctrico.

Para empezar, puedes cargar la batería de un coche eléctrico de tres maneras diferentes. Con una toma de corriente doméstica (corriente alterna), en un punto de carga para vehículos eléctricos (corriente alterna) o con un cargador rápido (corriente continua).

Cada MG está equipado con una toma de corriente de carga que se adapta a un enchufe de tipo 2, también conocido como enchufe Mennekes. Este enchufe fue designado por la Comisión Europea en 2014 como el estándar para la carga de coches eléctricos con corriente alterna.

MG suministra de serie dos cables de carga con el coche. Un cable tiene un enchufe normal en un lado y un enchufe de tipo 2 en el otro. Debes utilizar este cable si quieres cargar la batería a través de la toma de corriente doméstica.

El otro tiene un enchufe de tipo 2 en ambos extremos, para utilizarlo en un punto de carga (público) para vehículos eléctricos en la calle, en aparcamientos, en parques empresariales, etc. También puedes instalar un punto de carga para vehículos eléctricos en casa (wallbox).